“3亿元买无人机”事件中的谎言与真相

我在8月31日写《700万的雕塑算个啥，3个亿买无人机才是大手笔》（不了解详情的读友可以在文章末尾“本号原创佳作荐读”中阅读）这篇文章时，傻乎乎地把这事理解成一起利用职权滥花钱、赚回扣的普通职务侵占案。但随着事情的进一步发酵，看来我最初的认知很可能是错误的。

缺少金融知识和领导工作经验限制了我的判断力。

综合媒体所报道的更多信息，我重新整理了一下思路。

首先，整个事件中谎言密布，用我们家乡的土话来说，叫做“一步一个谎，句句都是谎”。

谎言一：平與机场运营方畅达交投最初回应说这5000架无人机就机场运营需要。对此，我在第一篇文章中已经作了分析，此处不再重复。

谎言二：当此事登上热搜之后，“永悦科技”董事长接受媒体采访时称，这只是一个意向协议，尚未最终确定。

协议规定的付款方式是，签订10日内，应付款6000万元；一个月内付清余款2.4亿元（而发货却要等到2024年3月，大概全世界都没有这么爽的生意），并且附有“违约责任”。即便像我这样的商业小白都看得出来：这是一份正式协议，绝不是意向性协议。正式协议和意向协议的内容是完全不同的。

但他们就能够这样公然撒出如此低级的谎言，并且连撒谎的态度都不严肃、不端正。

谎言三：平與县交通局回应媒体说，平與通用机场的管理方畅达交投独立运营，只在交通局挂名，其经营行为不归该局管。但工商注册信息显示，平與畅达3000万注册资本全部由平與交通局出资。如果交通局出资是事实，那工作人员就是在撒弥天大谎；如果工作人员的“挂名”说属实，那交通局这样的政府部门给私人挂名，要么就是商业欺骗，要么就是幕后有极大的腐败。

无论真相如何，这都是一片谎言之地。

任何谎言的目的都是为了掩盖真相，任何谎言的动机都是为了追逐非法利益。

其次，真相到底是什么呢？

真相一：平與机场计划投资2.47亿元，目前已经烂尾，下图就是“建设中的机场”一角。

百度信息显示，平與县2021年人口数为71.8万，2020年脱掉贫困县的帽子，经济状况可谓一言难尽。

这样的县城需要建机场吗？根据河南省发改委的批复可知，该机场的用途为“飞行培训、空中游览、公务飞行、农林作业”等等。

如果因为这些需要而建机场，那么全国每个县都需要一座机场。也许说，所谓机场，只是一个搬运金钱的壳。从建设之初他们就知道，根本没有能力把机场建成。他们需要的就是启动建设项目，能否建成是无所谓的。

真相二：平與机场绝不需要5000架无人机。

假设平與机场的运营确实需要5000架无人机，在投资2亿多的机场已经因无钱投入而烂尾的情况，机场不存在运营事实。连运营本身都不存在，当然不可能需要数千架无人机用于运营。

这只是一个为了某种不可告人的目的而设的幌子。

谎言与真相之间：3亿元买无人机的协议到底能否履行？

把这三个谎言与两个真相放在一起进行对照，有一个结无法解开：协议当中关于付款日期的规定。

鉴于此事曝光太快——协议8月28日签订并传上网后，当天就遭到质疑，因此我们无法得知畅达交投届时会不会付款6000万元。正因为如此，当地闪转腾挪的空间就非常大。

“新京报”9月2日发表了对平與县交通局“主要负责人”的采访，该“主要负责人”声称，该县相关部门均没有这笔预算，也没有这个付款能力。

我们无法批驳这种说法。但贫困地区能够花大钱办这类工程的事例并不少见。

例如湖北荆州，先花1.7亿建成巨型关公像，再花1.55把它搬走。

再如基本道路都没钱修建的河南鲁山县，花700多万建了牛郎织女雕塑时付钱爽快得很。

假如平與的无人机事件晚几个月受到关注，“永悦科技”会不会顺利地拿到钱呢？

一切皆有可能。

某种可能的真相：虚假交易。

“永悦科技”是一家上市公司，2022年全年营业额只有2.963亿元——这样的上市公司，在股市恐怕连小麻虾都算不上，对股民自然没有吸引力。

因此，大幅提高营业额客观上对该公司是极其利好。

其2022年投资创立的子公司“盐城永悦智能装备有限公司”地处江苏盐城。

作为盐城的邻居，我印象中盐城人很聪明，很会来事，做大营业额这样的事根本不可能难倒他们。

事实上，“盐城永悦智能装备有限公司”于8月1日还与江苏中传华夏新媒体科技有限公司签订了一份价值1.14亿元的采购合同，而这家位于南京的公司注册资本仅3000万元。

如果此次无人机事件不曝光，我个人相信，凭盐城人的聪明才智和敢想干的创新精神，他们今年再签10个亿的单子也只是小case。

销售额大涨，股票好卖了，股价也上来了，多爽！

——正文完——

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